Dom / Otopina / Rješenja opreme za Ethernet podatkovni kabel

Otopina

SOLUTION
Rješenja opreme za Ethernet podatkovni kabel

Primjenjivi kabeli: CAN sabirnica, LIN sabirnica, CANFD sabirnica, FLEXRay sabirnica, MOST sabirnica, HSD sabirnica, također za standardne kabele industrijske Ethernet Profinet sabirnice.

Autobus Autobus

Pregled Autobusa
Automobilski autobus kritični je put za prijenos podataka koji povezuje različite elektroničke sustave unutar automobila. Opsežno se koriste u različitim automobilskim sustavima, uključujući ali ne ograničavajući se na sustave pogona, kočenja, upravljanja, zabave i klimatizacije. Kako tehnologija automobilske elektronike brzo napreduje, potražnja za komunikacijskim sustavima vozila također je u porastu. Brzina komunikacije i raspon prijenosa Autobus Autobus-a će se poboljšati, uz sve veću integraciju različitih tehnologija sabirnice u hibridne mreže kako bi se poboljšale ukupne performanse i pouzdanost sustava. Ova evolucija pokreće razvoj i primjenu različitih tehnologija Automotive Bus, koje su ključne za poboljšanje ukupne izvedbe i korisničkog iskustva vozila.

Uobičajene vrste i značajke automobilskih autobusa
CAN autobus
Uvod: Controller Area Network (CAN) je zajednička, dvožična serijska komunikacijska sabirnica koju je razvio Bosch 1983. godine.
Značajke: Nudi maksimalnu brzinu prijenosa od 1MBit/s i ima nedestruktivnu arbitražu, distribuiranu kontrolu u stvarnom vremenu i pouzdane mehanizme za rukovanje greškama i otkrivanje.

CAN-FD autobus
Uvod: CAN s fleksibilnom brzinom prijenosa podataka (CAN-FD) nadogradnja je CAN-a, zadržavajući svoje temeljne značajke uz rješavanje ograničenja u duljini podataka i propusnosti.
Značajke: Podržava veće brzine prijenosa podataka i dopušta maksimalnu duljinu podataka od 64 bajta.

LIN Autobus
Uvod: Local Interconnect Network (LIN) je jeftina serijska komunikacijska mreža temeljena na univerzalnom UART sučelju.
Značajke: Gotovo svi mikrokontroleri imaju potreban hardver za LIN, a pomoćni čvorovi mogu postići samosinkronizaciju bez kvarcnih ili keramičkih oscilatora, smanjujući troškove hardvera za uređaje.

FlexRay autobus
Uvod: FlexRay je standardni protokol koji promiče savez osnovan od strane BMW-a, DaimlerChryslera, Philipsa i Motorole, prvenstveno se koristi za operacije vožnje putem žice.
Značajke: Nudi visoku propusnost i toleranciju na pogreške, koristi dvokanalnu komunikaciju za redundantnost i ima konfigurabilne duljine poruka za visoku fleksibilnost.

MOST Autobus
Uvod: Media Oriented System Transport (MOST) je medijski orijentirana tehnologija serijskog prijenosa posebno razvijena za upotrebu u vozilu.
Značajke: Uglavnom se koristi za multimedijski prijenos i podržava brzi prijenos podataka, pogodan za navigacijske i zabavne sustave.

Autobus Autobus
Uvod: Ethernet u vozilima je nova generacija komunikacijske tehnologije lokalne mreže u vozilu koja se temelji na Ethernet tehnologiji.
Značajke: Karakterizira ga velika brzina, visoka pouzdanost, niska latencija i nisko elektromagnetsko zračenje. Podržava brzine prijenosa podataka do 100Mbps ili čak 1Gbps, značajno nadmašujući mogućnosti CAN-a.

HSD kablovi
Uvod: Sustav povezivanja podataka velike brzine (HSD) potpuno je oklopljen sustav međusobnog povezivanja. HSD kabeli imaju oklopljenu strukturu s 4 vodiča (4C), koja se primarno koristi za prijenos podataka velikom brzinom, kao što je ispunjavanje zahtjeva za visokofrekventnim podacima u automobilskim aplikacijama. S karakterističnom impedancijom od 100Ω, osigurava dva para diferencijalnih signalnih para za automobilsku industriju. Može prenositi podatke na temelju niskonaponske diferencijalne signalizacije (LVDS) i naširoko se koristi u automobilskim infotainment modulima, kamerama i head-up zaslonima. Također je kompatibilan s USB2.0/3.0 i Ethernet standardima (10Base-T1s, 100BASE-TX, 100BASE-T1, 1000BASE-T1, BroadR-Reach), nudeći visoku učinkovitost zaštite. U aplikacijama ADAS sustava za surround pogled, kamere se spajaju na kabelski svežanj preko Fakra konektora, a drugi kraj kabelskog svežnja povezan je s HFM (Mini-Fakra) konektorima, omogućujući prijenos snimljenih podataka u sustav surround-view vozila (AVM). Podaci se zatim prenose do glavnog računala preko HSD konektora i konačno do zaslona putem HSD priključnog kabela.

Kabeli i žice za električna vozila (EV) nove energije
New engergy Kabeli i žice za električna vozila (EV) igraju ključnu ulogu u industriji električnih vozila, a njihova izvedba i kvaliteta izravno utječu na sigurnost i funkcionalnost cijelog vozila.

Značaj EV kabela i žica
Kabeli i žice za EV sastavni su dio sustava za punjenje vozila, sustava upravljanja motorom i elektroničkih uređaja u vozilu. Moraju imati dobru otpornost na toplinu, otpornost na hladnoću, otpornost na koroziju i visoku vodljivost kako bi osigurali stabilan rad vozila u različitim teškim uvjetima.

Vrste EV kabela i žica
1. Kabeli stanica za punjenje: Ove visokonaponske žice povezuju stanice za punjenje s električnim vozilima i obično imaju veću površinu poprečnog presjeka i veću nazivnu struju.
2. Kabelski snopovi za brzo punjenje: povezuju priključak za brzo punjenje s visokonaponskom kutijom.
3. Kabeli za sporo punjenje: povezuju priključak za sporo punjenje s ugrađenim punjačem.
4. Kabeli za namotaje motora: Koriste se za namotaje motora električnih vozila, ovi kabeli zahtijevaju vrhunsku izolaciju i otpornost na toplinu.
5. Kabeli za prijenos signala: Odgovorni za prijenos različitih signala vozila, kao što su kontrolni i podatkovni signali, ovi kabeli moraju imati dobru sposobnost sprječavanja smetnji i niske gubitke.
6. Kabeli za visokonaponsku bateriju: povezuju visokonaponsku bateriju s visokonaponskom kutijom.
7. Kabeli kontrolera motora: povezuju visokonaponsku kutiju s kontrolerom motora.
8. Pomoćni visokonaponski kabelski svežanj: povezuje visokonaponsku kutiju s različitim komponentama kao što su DC/DC pretvarači, ugrađeni punjači, kompresori klima uređaja i PTC-ovi klima uređaja.

Karakteristike i specifikacije žičanih snopova
Otpor električne struje: kabelski snopovi dizajnirani su za prilagodbu različitim razinama električne struje, s uobičajenim vrijednostima od 250 A, a kod nekih električnih motora velike snage mogu doseći i do 400 A.
Otpornost na temperaturu: Dostupni su u različitim stupnjevima otpornosti na temperaturu, uključujući 125°C, 150°C i 200°C. Obično se za primjenu pri visokim temperaturama odabiru žice koje mogu izdržati 150°C, dok se za uvjete niskih temperatura odabiru žice koje mogu izdržati -40°C.
Izvedba zaštite: cijeli visokonaponski strujni krug kabelskog svežnja je zaštićen kako bi se smanjio utjecaj elektromagnetskih smetnji (EMI) i radiofrekvencijskih smetnji (RFI) na sustave vozila.

Specifikacije i primjene kabela za punjenje
Kućna električna vozila: obično se isporučuju s kabelima za punjenje izmjenične struje (AC), koji su dostupni u strujama od 32 A i 16 A.
Mogućnost brzog punjenja istosmjernom strujom: Kabeli za ovu značajku dobivaju se od stanice za punjenje i obično imaju specifikacije od 120 A i 200 A, ovisno o konfiguraciji napajanja stanice za punjenje.
Specifikacije kabela za punjenje: Kabeli od 2,5 mm² i 4 četvorna metra prikladni su za električne proizvode velike snage, s posebnim izborom ovisno o struji punjenja i udaljenosti.
Ključne tehnologije i materijali u novim energetskim žicama i kabelima za električna vozila
Materijali otporni na plamen: Kako bi se povećala sigurnost, mnoge nove žice i kabeli za energetska vozila izrađeni su od materijala otpornih na plamen kako bi se spriječile požarne nezgode.
Tehnologija zaštite: Neke nove žice i kabeli za energetska vozila uključuju tehnologiju zaštite za učinkovitu zaštitu od elektromagnetskih smetnji, čime se poboljšava stabilnost prijenosa signala.


Stanje tržišta i trendovi razvoja novih energetskih žica i kabela za električna vozila
S brzim rastom tržišta novih energetskih vozila, potražnja za novim žicama i kabelima za energetska vozila također raste. Očekuje se da će do 2024. godišnja prodaja novih energetskih vozila premašiti 17 milijuna jedinica, što je 50 puta više od 350 000 prodanih jedinica u 2014. Gledajući unaprijed, razvojni trend za nove žice i kabele za energetska vozila više će se usredotočiti na poboljšanje performansi, inteligentnu vožnju, zaštitu okoliša i sigurnost.


Zaključak
Žice i kabeli za nova energetska električna vozila EV ključna su komponenta lanca industrije novih energetskih vozila, a njihova izvedba i kvaliteta izravno utječu na sigurnost i izvedbu cijelog vozila. Kako se tržište novih energetskih električnih vozila nastavlja brzo širiti, tržišna potražnja za novim električnim električnim vozilima i kablovima također raste, što ukazuje na obećavajuće tržišne izglede.

Crtanje dirigenta



1. Vlastita proizvodnja dirigenta:
Kupci moraju investirati u strojeve za izvlačenje žice i strojeve za uvijanje bakra, što rezultira duljim proizvodnim procesom.


2. Kupljeni dirigenti:
Kupci mogu izbjeći potrebu za kupnjom prednje opreme za obradu bakrene žice, što rezultira kraćim proizvodnim procesom.

Ekstruzija žice jezgre



1. Za konfiguraciju linije ekstruzije za fizičku pjenu pod visokim pritiskom:
Tipično se odabire model ekstrudera 65. Ovaj proces može se konfigurirati kao tandemska ili netandemska ekstruziona linija.


2. Opcijska oprema za testiranje može se odabrati za dodatne specifične potrebe:
* Mjerači ekscentriciteta
* Ispitivač svjećice
* Laserski mjerač promjera
* Mjerač kapaciteta vode * Itd.

Par Uvijanje

1. Konfiguracija stroja za uvijanje para:
500/630 bow-type dupli-pitch back-twist pair twister.


2. Konfiguracija pomoćne opreme:
* Isplata 2-4 glave
* Dodatni dodaci za HDMI i USB kabel: postolje za uzemljenje

Zamatanje



1. Konfiguracija stroja za omatanje:
Općenito se koristi servo pokretan tip plesačice konstantne napetosti.


2. Konfiguracija pomoćne opreme:
* Aktivna isplata za jednu glavu
* Jednoslojni stroj za lijepljenje trakom
* Pećnica
* Kapstan
* Primanje

Pleteni zaštitni sloj



1. Konfiguracija stroja za pletenje pletenica:
Obično se koriste strojevi za pletanje sa 16 vretena.


2. Dodatne značajke stroja za pletenje pletenica:
Strojevi za pletenje mogu biti opremljeni ili mehaničkom kontrolom nagiba ili elektroničkom kontrolom nagiba.

Ekstruzija plašta



1. Konfiguracija linije ekstruzije plašta:
Tipično se bira model ekstrudera 50-70, prikladan za PE, TPE, TPU, LSZF itd.


2. Konfiguracija pomoćne opreme:
* Dvostruka aktivna isplata
* Pokretni spremnik za vodu
* pisač s uljanom tintom (ili inkjet koder)
* Spremnik za vodu od 10 metara
* 500 kapistan
* Akumulator od 300 žica
* Prihvat osovine s dvostrukom glavom
* Itd.


3. Oprema za testiranje:
* Spark testeri
* Uređaji za mjerenje promjera
* Itd.